Currus R10 по техническим характеристикам не уступает полноприводным электросамокатам, однако цена у него на порядок ниже. Если вы хотите мощный и проходимый самокат,в относительно не большую сумму,тогда currus r 10 именно для вас!
В начале 2019 года currus r10 был доработан и стал еще более удобным. Основная доработка была произведена с подвеской, её существенно усилили. Переднее колесо оснащено четырьмя амортизаторами, а заднее – двумя. Такая амортизация сделана именно для того, чтобы не чувствовать сильной тряски при езде по бездорожью.
Максимальная скорость,которую развивает currus r10 — 55 км/ч и гидравлическая тормозная система здесь как нельзя к месту. Тормоза установлены на переднее и заднее колесо , так что при необходимости затормозить можно быстро. Ширина колёс — 8 сантиметров, диаметр — 24 см, клиренс — 15 см.
Электросамокат оснащен бортовым компьютером ,который располагается на руле,там же находится и курок газа, а также дисплей, кнопка питания, звуковой сигнал, кнопка вкл/выкл подсветки. Руль теперь стал бесшовным, а угол его наклона можно регулировать. Ширина руля — 65 см, максимальная высота руля от деки — 102 см.
Претерпела изменения и подсветка . Теперь спереди 2 фары, угол их свечения можно регулировать. Сзади на крыле установлен габаритный огонь, который при торможении загорается ярче, выполняя функцию стоп-сигнала.
Дека для ног широкая, а в обновленной версии она стала шире,от этого гораздо удобнее. На ней вы легко сможете уместить не только ваши ноги,но сумку с необходимыми вещами. А чтобы ноги не скользили, на деке есть полосы из антискользящего материала.
На currus r10 установлена большая аккумуляторная батарейка на 26 ah , что позволит вам ездить весь день не задумываясь о подзарядке. Чтобы в таких длительных поездках не уставать, к деке можно прикрепить сиденье.
Currus R10 – это складной электросамокат. У него складываются рукоятки руля, рулевая стойка. Для максимально компактных размеров нужно установить высоту руля на минимум, сложить рукоятки руля, установить высоту сиденья на минимум и сложить его к деке, а затем прижать рулевую стойку к деке. Как уже понятно, руль можно настроить по высоте под рост ездока. Многие пользователи отмечают, что у этой модели, в отличии от других, у руля вообще нет люфта, что добавляет комфорта.
У Вас остались вопросы
об этом товаре?
Просто позвоните нам!
Владслав –
Крутой, с гидравликой. Классно тормозит.